7/28(六)：大阪城公園周遊火車→大阪城天手閣→聖瑪麗亞號巡航→WTC展望台→ATC
一大早用昨天買的1日交通券，搭地鐵到大阪車站。買好到京都的車票後，卻不尋常的發現閘口上方的電子看板，每班往京都方向的列車後面都寫著「延遲XX分」的字樣。日本的電車一向都很準時，這肯定是發生了什麼重大事故，狀況不太妙啊。
月台上都是等車的旅客，看來交通阻斷已好一陣子了。阿澈去問站務員，果然是出了交通事故，這條路線所有的列車都暫時停駛，也不知何時可恢復通行；現在如果要去京都，只能搭巴士或是改到新大阪站去坐新幹線。跟阿澈商量後，決定後天再去京都，今天就留在大阪玩好了。
＜大阪周遊卡 (大阪周遊パス)＞
去退了京都車票，叫大夥在原地休息等待，由我跟阿澈去買「大阪周遊卡」。1日的周遊卡各站長室都有賣，但我們要的2日卡卻遍尋不著，跑了好幾個地方，經站務人員指點，終於在大阪車站外的「旅客服務中心」買到。由於只是行程對調，除了浪費了將近一個鐘頭的時間外，一切都沒太大的影響，只可惜了那張地鐵1日券，才坐一趟就沒用了。
大阪周遊卡包含一張大阪24個景點免費進入或乘坐的Coupon、及一張 1日或2日無限乘坐地下鐵及巴士的磁卡車票。1日卡￥2000，2日卡￥2700，24個景點一天根本玩不完，所以如果打算在大阪待兩天以上的，買2日卡最划算。磁卡一經使用就打上日期，2日券必須連續兩天使用。
拿到周遊卡套票後，赫然發現裡面所附的磁卡車票，封面長得跟昨天買的大阪1日交通券一模一樣，差只差在後面寫的是1日券或是2日券。
(左邊是一日券，右邊是二日券，兩張的正面長得一模一樣。)
(反面， 才看得出左邊是一日券，右邊是二日券。)
這麼一來情勢大逆轉，原本被視為報廢品的1日交通券，在加上剛剛買的2日券後，竟變成了我們獨創的大阪周遊卡3日券，而且還能分開使用！要不是已計劃好要去京都，不然什麼錢都不用花，光靠這3日券就能在大阪痛快的玩個三整天。
用這種磁卡票搭車真的好方便，不需一直掏錢買票，唯一要注意的是過閘口後別忘了把票取回。車票除了可乘車外，使用Coupon時也必須同時出示，讓收票員檢查背面列印的日期是否在有效時限內。如果不幸弄丟了，除了不能搭車，連Coupon也成了廢紙。
由於這張票在兩天內會經常使用，而且是磁卡不能彎折，因此我特別幫每人準備了一條透明的識別證套，把車票掛在脖子上，用完放進去，檢查時翻過來就好了。枉費我想得那麼周到，可”青少年甲”就是不聽話，嫌難看不肯戴，結果還用說啊，給我料的準準的，掉掉去啦！
利用周遊卡上所附的coupon，我們去坐了大阪城小火車(400)、聖瑪麗亞號観光帆船(1500)、大阪城天手閣(600)、WTC展望台(800)、大阪人居博物館(600)及新梅田City空中庭園展望台(700)。兩張周遊卡的成本為￥2810，算起來光是門票部份我們就省了1790，這還不包括三天內所搭乘的”無數次”地鐵。沒錯，拜”青少年乙”之賜，就在今夜，我創下一個晚上連續搭三個鐘頭地鐵的歷史記錄！
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